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重慶叉車的油箱如果出了問題該如何維修

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重慶叉車的油箱如果出了問題該如何維修

發(fā)布日期:2018-11-09 作者: 點擊:

  一、毛病診斷及處理


  1、誤動作或動作失靈


  原因和處理辦法有以下幾種:


 ?。?)閥芯卡住或閥孔阻塞。當流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔阻塞時,液壓缸易發(fā)作誤動作或動作失靈。此刻應(yīng)查看油液的污染狀況;查看臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或阻塞閥孔;查看閥體的磨損狀況。


  (2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸阻塞。此刻無論如何操作,液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)查看活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。


  (3)液壓體系操控壓力太低。操控管路中節(jié)省阻力或許過大,流量閥調(diào)理不妥,操控壓力不合適,壓力源遭到攪擾。此刻應(yīng)查看操控壓力源,保證壓力調(diào)理到體系的規(guī)則值。


  (4)液壓體系中進入空氣。首要是因為體系中有走漏發(fā)作。此刻應(yīng)查看液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)彌補液壓油,處理密封及管接頭,清洗或替換粗濾芯。


 ?。?)液壓缸初始動作緩慢。在溫度較低的狀況下,液壓油黏度大,流動性差,導(dǎo)致液壓缸動作緩慢。改善辦法是,替換黏溫功用較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以進步啟動時的油溫。


  2、作業(yè)時不能驅(qū)動負載


  首要表現(xiàn)為活塞桿停位禁絕、推力缺乏、速度下降、作業(yè)不安穩(wěn)等其原因是


  (1)液壓缸內(nèi)部走漏。液壓缸內(nèi)部走漏包含液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的走漏。


  活塞桿與密封蓋密封走漏的原因是,密封件折皺、揉捏、撕裂、磨損、老化、蛻變、變形等,此刻應(yīng)替換新的密封件。


  活塞密封過量磨損的首要原因是速度操控閥調(diào)理不妥,構(gòu)成過高的背壓以及密封件設(shè)備不妥或液壓油污染。其次是設(shè)備時有異物進入及密封資料質(zhì)量欠好。其結(jié)果是動作緩慢、無力,嚴峻時還會構(gòu)成活塞及缸筒的損壞,呈現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理辦法是調(diào)整速度操控閥,對照設(shè)備闡明應(yīng)做必要的操作和改善;清洗過濾器或替換濾芯、液壓油。


 ?。?)液壓回路走漏。包含閥及液壓管路的走漏。檢修辦法是經(jīng)過操作換向閥查看并消除液壓銜接管路的走漏。


 ?。?)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯,使溢流閥常開,液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱,導(dǎo)致液壓缸沒油進入。若負載過大,溢流閥的調(diào)理壓力雖已到達最大額定值,但液壓缸仍得不到接連動作所需的推力而不動作。若調(diào)理壓力較低,則因壓力缺乏達不到仍載所需的椎力,表現(xiàn)為推力不行。此刻應(yīng)查看并調(diào)整溢流閥。


  3、活塞滑移或匍匐


  液壓缸活塞滑移或匍匐將使液壓缸作業(yè)不安穩(wěn)。首要原因如下:


 ?。?)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件設(shè)備不妥、零件變形、磨損或形位公役超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度跟著行程方位的不同而改動,呈現(xiàn)滑移或匍匐。原因大多是因為零件設(shè)備質(zhì)量差,外表有傷痕或燒結(jié)發(fā)作的鐵屑,使阻力增大,速度下降。例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿曲折,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌設(shè)備方位偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等。處理辦法是從頭修補或調(diào)整,替換損害的零件及鏟除鐵屑。


 ?。?)光滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,假如光滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性下降。這樣,活塞在液壓缸內(nèi)作業(yè)時,摩擦阻力會時大時小,發(fā)作滑移或匍匐。掃除辦法是先修磨液壓缸,再按合作要求制造活塞,修磨活塞桿,裝備導(dǎo)向套。


 ?。?)液壓泵或液壓缸進入空氣??諝鈮嚎s或膨脹會構(gòu)成活塞滑移或匍匐。掃除辦法是查看液壓泵,設(shè)置專門的排氣設(shè)備,快速操作全行程往復(fù)數(shù)次排氣。


 ?。?)密封件質(zhì)量與滑移或匍匐有直接關(guān)系。O形密封圈在低壓下運用時,與U形密封圈比較,因為面壓較高、動態(tài)摩擦阻力之差較大,簡單發(fā)作滑移或匍匐;U型密封圈的面壓跟著壓力的進步而增大,盡管密封效果也相應(yīng)進步,但動態(tài)摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓添加,影響橡膠彈性,因為唇緣的觸摸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也簡單引起滑移或匍匐,為防止其傾翻可選用支承環(huán)堅持其安穩(wěn)。


  4.液壓缸缸體內(nèi)孔外表劃傷的不良結(jié)果及快速修正辦法:


 ?、?劃傷溝槽擠出的資料屑沫會嵌人密封件,作業(yè)時在損壞密封件作業(yè)部位的一起,或許構(gòu)成新的劃傷區(qū)域痕路。


 ?、趷夯淄矁?nèi)壁的外表粗糙度,增大摩擦力,易發(fā)作匍匐現(xiàn)象。


  ③加劇液壓缸的內(nèi)走漏,使液壓缸作業(yè)效率下降。引起缸體內(nèi)孔外表劃傷的首要原因如下:


 ?。?)設(shè)備液壓缸時構(gòu)成的傷痕


 ?、?設(shè)備時混人異物構(gòu)成傷痕液壓缸在總拼裝前,一切零件有必要充沛去除毛刺并洗凈, 零件上帶有毛刺或臟物進行設(shè)備時,因為"別勁"及零件自重,異物易嵌進缸壁外表,構(gòu)成傷痕。


 ?、?設(shè)備零件中發(fā)作的傷痕液壓缸設(shè)備時,活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺度大、慣性大,即便有起重設(shè)備輔佐設(shè)備,因為規(guī)則合作空隙都較小,無論怎樣均會別勁投人,因而, 活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)外表時,極易構(gòu)成傷痕。處理此問題的辦法:關(guān)于數(shù)量多,上批量的小型產(chǎn)品,設(shè)備時選用獨裁設(shè)備導(dǎo)向東西;對重、粗、大的大、中型液壓缸, 只要細致、慎重操作才干極力防止。


 ?、壅闪績x器觸頭構(gòu)成的傷痕通常選用內(nèi)徑千分表丈量缸體內(nèi)徑時,丈量觸頭是邊摩擦邊插人缸體內(nèi)孔壁中的,丈量觸頭多為髙硬度的耐磨硬質(zhì)合金制成。一般地說,丈量時構(gòu)成深度不大的細長形劃傷是細微的,不影響作業(yè)精度,但假如丈量桿頭尺度調(diào)理不妥,丈量觸頭硬行嵌人,會構(gòu)成較為重度的傷痕。處理此問題的對策,首先是丈量出調(diào)理好的丈量頭的長短度,此外,用一張只在丈量方位上開孔的紙帶,貼在缸壁內(nèi)外表,即不會發(fā)作上述形狀劃痕。丈量構(gòu)成的細微劃痕,一般用舊砂布的不和或馬糞紙即可擦去。


 ?。?)不嚴峻的作業(yè)磨損痕跡


  ① 活塞滑動外表的傷痕轉(zhuǎn)移活塞設(shè)備之前,其滑動外表上帶有傷痕,未加處理,原封不動地進行設(shè)備,這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)外表劃傷。因而,設(shè)備前,對這些傷痕有必要做充沛的修整。


 ?、?活塞滑動外外表壓過大構(gòu)成的燒結(jié)現(xiàn)象因活塞桿自重效果使活塞歪斜,呈現(xiàn)別勁現(xiàn)象,或許因為橫向載荷等的效果,使活塞滑動外表的壓力上升,將引起燒結(jié)現(xiàn)象。在液壓缸設(shè)計時有必要研討它的作業(yè)條件,關(guān)于活塞和襯套的長度以及空隙等尺度有必要加以充沛留意。


 ?、?缸體內(nèi)外表所鍍硬鉻層發(fā)作剝離一般以為,電鍍硬鉻層發(fā)作剝離的原因如下:


  a.電鍍層黏結(jié)欠好。電鍍層黏結(jié)欠好的首要原因是:電鍍前,零件的除油脫脂處理不充沛;零件外表活化處理不徹底,氧化膜層未去除掉。


  b.硬輅層磨損。電鍍硬鉻層的磨損,多數(shù)是因為活塞的摩擦鐵粉的研磨效果構(gòu)成的, 中心夾有水分時,磨損更快。因金屬的觸摸電位差構(gòu)成的腐蝕,只發(fā)作在活塞觸摸到的部位,而且腐蝕是成點狀發(fā)作的。與上述相同,中心夾有水分時,會促進腐蝕的發(fā)展。與鑄件比較,銅合金的觸摸電位差要高,因而銅合金的腐蝕程度較嚴峻。


  c.因觸摸電位差構(gòu)成的腐蝕。觸摸電位差腐蝕,關(guān)于長時刻作業(yè)的液壓缸來說,不易發(fā)作;關(guān)于長時刻中止不必的液壓缸來講是常見的毛病。


 ?、?活塞環(huán)的損壞活塞環(huán)在作業(yè)中發(fā)作破損,其碎片夾在活塞的滑動部分,構(gòu)成劃傷。


  ⑤ 活塞滑動部分的資料燒結(jié)鑄造活塞,在承受大的橫向載荷時將引起燒結(jié)現(xiàn)象。此種狀況下,活塞的滑動部分應(yīng)運用銅合金或許將此類資料焊接上去。


 ?。?)缸體內(nèi)有異物混入


  液壓缸的毛病傍邊,最成問題的是,欠好判別異物是在什么時候進到液壓缸里的。有異物進入后,活塞滑動外表的外側(cè)如裝有帶唇緣的密封件,那么,作業(yè)時密封件的唇緣即可刮動異物,這關(guān)于防止劃傷是有利的??墒茄b0形密封圈的活塞,其兩頭是滑動外表,異物夾在此滑動外表之間,簡單構(gòu)成傷痕。


  異物進入缸內(nèi)的途徑有下列幾種:


 ?、?進入缸內(nèi)的異物


  a.因為保管時不留意使油口敞開著,將發(fā)作時刻承受異物的條件,這是肯定不允許的。保管時有必要注入防銹油或許作業(yè)油液,而且塞好。


  b.缸體設(shè)備時進入異物。進行設(shè)備操作的場所,條件欠好,無意識中即可進入異物。因而設(shè)備地址周圍有必要收拾潔凈,尤其是安放零件的當?shù)匾欢ㄒ鍜邼崈?,不使其存在臟物。


  c.零件上有"毛刺",或擦洗不充沛。缸蓋上的油口或緩沖設(shè)備內(nèi)常有鉆孔加工時留下的毛刺,應(yīng)加以留意,在砂研去除后再行設(shè)備


 ?、?作業(yè)中發(fā)作的異物


  a.因為緩沖柱塞別勁而構(gòu)成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖設(shè)備的合作空隙很小,活塞桿上所受橫向載荷很大時,或許引起燒結(jié)現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或許因燒結(jié)而發(fā)作的已掉落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi)。


  b.缸壁內(nèi)外表的傷痕?;钊幕瑒油獗韷毫Ω?,引起燒結(jié)現(xiàn)象,所以缸體內(nèi)外表發(fā)作擠裂,被擠裂的金屬掉落,留在缸內(nèi),會構(gòu)成傷痕。


  ③ 從管路進入的異物從管路進入的異物,有多種狀況:


  a.清洗時不留意。管路設(shè)備好今后進行清洗時,不該經(jīng)過缸體,有必要在缸體的油口前邊加裝旁通管路。這一點很重要。不然,管路中的異物將進入缸內(nèi),一旦進入,即難以向外掃除,反而變成向缸體內(nèi)運送異物了。再者,清洗時要考慮設(shè)備管路操作中所進異物的取出辦法。此外,對管內(nèi)的腐蝕等在管路設(shè)備之前即應(yīng)進行酸洗等手續(xù),有必要徹底去掉銹蝕。


  b.管子加工時構(gòu)成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩頭去毛刺操作時,不該有遺留。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是構(gòu)成焊接異物混進的原因。在焊接操作地址附近放置的管子,管口都要封住。還有必要留意的是,管件資料應(yīng)在無塵土的作業(yè)臺上備置齊全。


  c.密封帶進入缸內(nèi)。作為簡潔的密封資料,在設(shè)備和查驗中常常選用聚四氟乙烯塑料密封帶,線形、帶形密封資料的纏繞辦法假如不對,密封帶將被切斷,跟著進人缸內(nèi)。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會構(gòu)成什么影響,可是會引起缸的單向閥動作不靈或構(gòu)成緩沖調(diào)理閥不能調(diào)到底;對回路來說,或許引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈。


  傳統(tǒng)的修正辦法是將損壞的部件進行拆開后的外協(xié)修正,或是進行刷鍍或是進行外表的全體刮研,修正周期液壓缸缸體劃傷修正長,修正費用高。


  選用美嘉華應(yīng)用技術(shù)在現(xiàn)象進行劃傷尺度的恢復(fù)修正,其資料優(yōu)異的附著力和良好的抗壓才能,不光能夠滿意上述的工況要求下的生產(chǎn)運用要求,而且操作工藝簡單易行,既無熱影響,涂層厚度又不受限制。一起涂層自身具有的優(yōu)勝的耐油耐腐蝕功用及自光滑功用,保證了修正后的耐磨功用,保證了企業(yè)的正常生產(chǎn),防止了設(shè)備部件的損壞加劇。


  修正工藝:


  1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(把握溫度,防止外表退火),將終年滲金屬外表的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺。


  2、將劃傷部位用角磨機外表處理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,最好是燕尾槽。劃傷兩頭鉆孔加深,改動受力狀況。


  3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將外表清洗潔凈。


  4、將諧和均勻的美嘉華-福世藍2211F金屬修正資料涂抹到劃傷外表;第一層要薄,要均勻且悉數(shù)掩蓋劃傷面,以保證資料與金屬外表最好的粘接,再將資料涂至整個修正部位后重復(fù)按壓,保證資料填實并到達所需厚度,使之比導(dǎo)軌外表略高。


  5、資料在24℃下徹底到達各項功用需要24小時,為了節(jié)省時刻,能夠經(jīng)過鹵鎢燈進步溫度,溫度每進步11℃,固化時刻就會縮短一半,最佳固化溫度70oC。


  6、資料固化后,用細磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌外表的資料修正平坦,施工結(jié)束。

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